走俄罗斯的三个口岸
| 出境口岸 | 方向 |
|---|---|
| 霍尔果斯 | 西向，通往俄罗斯南部与中亚方向后再北上 |
| 阿拉山口 | 西向，通往俄罗斯内陆 |
| 满洲里 | 北向，通往俄罗斯西伯利亚与欧洲部分 |
口岸选择直接影响时效：西向口岸在旺季排队较长，北向的满洲里在部分季节更顺。我们按当期口岸通行情况选。
整车与拼车
- 整车（FTL） — 一辆车直发，不换装、不中转，适合时效敏感或货值较高的货。
- 拼车 — 多票货拼一车，按体积或重量分摊成本，适合货量不足一车的批次。
- 国内提货 — 自有车队到厂提货，直接送到口岸或拼车集货点。
什么时候建议走公路而不是班列
- 班期赶不上 — 生产线已备好货，等下一班班列要压库存。
- 目的地在铁路支线 — 落站之后还要长距离转陆运，不如整车直达。
- 货量不足一箱 — 拼车比凑整箱更灵活。
- 需要临时加发 — 公路可以按你的时间发车，不受班期约束。
常见问题
中俄汽运走哪些口岸？
霍尔果斯、阿拉山口与满洲里三个口岸。西向口岸旺季排队较长，北向的满洲里在部分季节更顺，我们按当期通行情况选。
TIR 是什么意思？
TIR 是国际公路运输系统，单证一次申报、铅封直达目的地，中途不掏箱换装，减少查验与货损环节。
汽运和铁路怎么选？
铁路更经济，适合货量稳定、目的地靠近车站的货；公路更灵活，适合赶交期、目的地在内陆支线或货量不足一箱的场景。两者也可以组合。
时效是多久？
公路时效受口岸排队与天气影响较大，我们按起运地与目的地逐票确认，不把公路时效写成固定天数。
能上门提货吗？
可以，自有车队到厂提货，直接送到出境口岸或拼车集货点。