先从你手上的问题开始
铁路运输要多久？
西安等中国枢纽到巴库、中亚、俄罗斯、欧洲的站到站时效，以及会影响时效的因素。
铁路、海运还是空运？
三种运输方式在时效、成本结构、适货性与风险上的对比，以及怎么按货选。
到阿塞拜疆的费用由什么构成？
从工厂门到巴库全链条的费用构成、影响因素，以及怎么把两份报价放在同一口径上比。
中间走廊科普
跨里海通道是什么、走哪些港口、什么时候比北通道更划算。
整柜还是拼箱？
判断整柜与拼箱分界点的实用方法，以及最容易被漏掉的几项费用。
进口德国
EORI、ATLAS 申报、进口增值税、CE 认证，以及德国清关需要的单据。
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这些指南是谁写的
全部由实际订舱、实际操作的人写的 — 西安国际港务区的操作与单证团队。凡是写明时效的地方，给的都是我们对自己客户报的站到站口径，不是市场宣传用的区间；凡是会随时节、口岸排队或货物属性变化的地方，指南会直接说明，不假装精确。
我们不在网站公布运价。铁路运价随市场、通道和季节变动，网站上的数字几周后就失效。把线路、货名、体积和重量发给我们，我们会回复一份运输方案和确定的价格，通常一个工作日内。
文中反复出现的几个术语
| 术语 | 含义 |
|---|---|
| 站到站 | 从中国发运站到目的地到站。门到门时效还要加上两端的提货与派送。 |
| 图定班列 | 按固定班期运行、由同一发站到同一到站的整列集装箱列车，中途不拆编。 |
| 整箱 / 拼箱 | 整箱是整只集装箱由一家货主使用；拼箱是与其他货主的货拼装在同一只箱内。 |
| 换装（变轨） | 中国标准轨与哈萨克斯坦、俄罗斯及独联体国家宽轨之间的转换，在口岸以吊装换装或换转向架完成。 |
| 中间走廊 / TITR | 跨里海国际运输通道：经哈萨克斯坦铁路西行，跨里海后经高加索方向接欧洲。 |
| DDP / DAP | 完税后交货与目的地交货 — 区别在于目的国进口关税与清关由谁承担。 |
常见问题
你们网站为什么不公布运价？
这是我们刻意的做法。铁路运价随通道、季节和舱位松紧变动，公布出去的数字往往在被人看到之前就已经失效。把线路、货名、体积和重量发我们，我们会回复运输方案和确定的价格，通常一个工作日内。
应该先看哪一篇？
如果刚接触铁路运输，先看时效表建立预期，再看铁路海运空运对比判断铁路是否适合你的货。如果已经确定走铁路，整柜还是拼箱那一篇通常能解决下一个问题。
这些指南只讲你们自己的业务吗？
案例和时效都围绕我们从西安及全国二十多个起运站实际承运的线路写，所以例子反映的是我们真实订舱的口径。关于清关、选箱和中间走廊的一般性说明，对任何从中国出口的人都适用。
多久更新一次？
时效规律、口岸流程或目的国要求发生变化时就会更新。每篇指南都标注最近校订年份。如果发现哪里过时了，告诉我们，我们会改。